VIVAnews - PT Kawasaki Motor Indonesia (PT KMI) nampaknya sudah memiliki senjata baru untuk memanaskan persaingan motor sport di pasar otomotif tanah air.
Hal itu dilakukan setelah Honda Indonesia meluncurkan motor sport Honda CBR 150R pada akhir Juni lalu. Rencananya pada semester pertama 2012, KMI akan meluncurkan generasi terbaru dari Kawasaki Ninja 150RR.
Berdasarkan keterangan seorang sumber di KMI, mengatakan prajurit terbaru Ninja ini mengusung mesin 150 cc empat tak, untuk menggantikan mesin generasi lawas yang masih dua tak.
Ninja 159RR diperkirakan mampu menyemburkan tenaga hingga 31 daya kuda pada 10.000-10.500 rpm. "Motor sport itu akan dibanderol pada kisaran Rp33 juta," kata sumber itu.
Beberapa blog dan milis otomotif menyebutkan Ninja 159RR memiliki semburan tenaga yang besar, namun irit dari konsumsi bahan bakar (BBM).
Hal itu disebabkan ada sebuah teknologi yang diadopsi oleh motor tersebut, yakni Kawasaki Integrated Powervalve System (KIPS).
Selain itu, adanya penggunaan silinder blok mesin baru yang bernama Super Electrofussion Cylinder dengan piston yang terbuat dari bahan ringan tapi kuat. Alhasil tingkat gesekan di mesin sangat minim dan proses pembakaran berlangsung lebih sempurna serta irit BBM.
Hingga saat ini pihak KMI masih menutup rapat informasi mulai dari spesifiskasi dan harga motor tersebut. (adi)
• VIVAnews
Hal itu dilakukan setelah Honda Indonesia meluncurkan motor sport Honda CBR 150R pada akhir Juni lalu. Rencananya pada semester pertama 2012, KMI akan meluncurkan generasi terbaru dari Kawasaki Ninja 150RR.
Berdasarkan keterangan seorang sumber di KMI, mengatakan prajurit terbaru Ninja ini mengusung mesin 150 cc empat tak, untuk menggantikan mesin generasi lawas yang masih dua tak.
Ninja 159RR diperkirakan mampu menyemburkan tenaga hingga 31 daya kuda pada 10.000-10.500 rpm. "Motor sport itu akan dibanderol pada kisaran Rp33 juta," kata sumber itu.
Beberapa blog dan milis otomotif menyebutkan Ninja 159RR memiliki semburan tenaga yang besar, namun irit dari konsumsi bahan bakar (BBM).
Hal itu disebabkan ada sebuah teknologi yang diadopsi oleh motor tersebut, yakni Kawasaki Integrated Powervalve System (KIPS).
Selain itu, adanya penggunaan silinder blok mesin baru yang bernama Super Electrofussion Cylinder dengan piston yang terbuat dari bahan ringan tapi kuat. Alhasil tingkat gesekan di mesin sangat minim dan proses pembakaran berlangsung lebih sempurna serta irit BBM.
Hingga saat ini pihak KMI masih menutup rapat informasi mulai dari spesifiskasi dan harga motor tersebut. (adi)
• VIVAnews